煤炭的主要购买方各大电厂也是煤满为患，频频取消合同，煤炭价格像煤炭市场黄金十年或将终结。
2009年，焦精煤价格又开始持续上涨。在市场价格持续上涨和焦煤需求旺盛的情况下，国内主要焦煤生产企业重点合同价格在2008年上半年进行多次调整。
山西等省资源整合，造成焦煤供给大幅短缺。2007年，印度生产煤炭3.86亿吨，仅3200万吨是主焦煤。如西山煤电集团2009年以来四次调整焦煤价格，焦煤价格由1025元/吨上涨到2010年2月的1365元/吨，涨幅33.1%。2008年上半年，由于国内炼焦煤市场持续处于供给偏紧状态，焦煤市场价格持续上涨。2007年以来，涉及煤炭成本的全国性政策主要有三类共10项，这些政策的集中出台，使企业成本大幅度增加，焦煤吨煤增加成本150200元。
同时，我国煤炭进口关税取消，鼓励进口政策短期不会改变，国内外煤炭价格倒挂刺激煤炭进口增加，推升了国际煤炭价格，国内外炼焦煤价格联动性增强。焦煤价格上涨原因分析供不应求是焦煤价格上涨的根本原因。在国外经济复苏乏力、外部需求不振背景下，出口仍面临着压力。
煤炭及下游行业固定资产投资增速仍较稳定。三条主要煤运通道中，大秦线运量增长遭遇瓶颈：(1)大秦线设计运能为4亿吨，2011年完成4.4亿吨运量，已经超过实际运能10%。基建投资加速将有效拉动对建材水泥的需求。5月粗钢的日均产量见顶回落，加上大中型钢厂安排的检修逐渐到来，减产周期或逐步来临。
除加快基础设施项目审批外，政府对融资平台信贷流入管理或更适度放宽，有利于释放地方政府的投资需求。存准率方面，央行自去年11月以来已连续三次调降银行存款准备金率，除了对冲外汇占款下降的影响，也适当缓解银行信贷额度的紧张程度，为信贷相对宽松创造条件。
在经济增速放缓、市场环境不乐观的现状下，投资仍是推动经济增长的重要引擎，也是稳增长政策的有效着力点。使用稳健的货币政策和积极的财政政策之外，产业政策有利于熨平经济周期，降低宏观调控给经济造成的副作用。利率方面，6月7日晚，央行3年来首次降息25个基点，预示着新一轮降息周期的开启，这将有助于降低企业融资成本，提振了市场投资信心，彰显了决策层稳增长的决心。与农业的发展趋势相对应，化肥需求也将开始进入总量平稳增加的新阶段。
煤炭景气周期有待修复在化肥市场景气回升背景下，无烟煤的需求将以稳为主。云南和贵州采取上大压小、整合改造和关闭淘汰相结合的方式减少小煤矿数量。建材水泥行业对煤炭需求有望率先恢复。
上半年物价总水平基本稳定，M2和M1增速不断回落，房地产投资增速放缓，中小企业融资需求加大，外汇占款下降，这使得实施货币政策的空间加大。我国煤炭生产基地远离消费中心，煤炭分布结构与经济发展水平决定了北煤南运、西煤东调的运输格局。
4月份，包括铁路及道路运输业、水电气生产及水利等基建类固定投资增速已经明显触底回升。内需方面，今年我国经济整体出现回落趋势，特别是房地产投资下降对总需求产生一定的冲击。
电力行业耗煤增速放缓，四季度旺季或现转机。此外，侯月线今年运量亦接近其能力上限。还有一些提升新兴战略产业研发、节能环保的项目也获批，包括新材料、混合动力汽车、生物科学以及替代能源等。重大项目陆续启动、基础设施建设加快、民间资本投资进入等将为下半年投资增加动力，固定资产投资将重归适度稳定增长。在内蒙古鄂尔多斯与锡林郭勒地区，铁道部分别规划了三横四纵和三横五纵的铁路建设方案。煤炭需求增长受经济结构调整、转变发展方式步伐加快的抑制。
下半年政府将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持政策的连续性和稳定性，增强调控的针对性、灵活性、前瞻性。[page]期下游景气回升，待煤炭需求改善我国煤炭市场需求在较大程度上受相关下游行业发展的影响，是典型的需求拉动型市场，经济发展速度减缓抑制了煤炭需求。
新项目将通过集约化和专业化的生产方式，生产面向汽车、家电、机械行业的碳钢板材高端产品，替代进口原料，形成产业链的合理配套衔接，提升战略产品的技术附加值和服务深度。随着公路运煤量不断加大，公路运输瓶颈也日渐显现。
整体来看，国内经济未摆脱弱势格局，仍面临着下行风险。今年以来，下游电力、建材、钢铁、化肥等行业疲弱运行，库存普遍高位，煤炭采购积极性降低，需求增长乏力。
化肥行业方面，由于合成氨、尿素供需稳中有升，对煤炭需求仍以稳为主。据联合金属网数据，今年14月，全国粗钢产量2.34亿吨，同比增长1.9%，增速同比减少6.4个百分点。煤炭下游电力行业固定资产投资累计同比增长17.2%，与去年同期相比增加12.2个百分点。经济稳增长政策强化行业周期修复预期今年以来，随着宏观政策调控效应的发挥，通胀逐渐回落，经济增速有所放缓。
在出口疲软、消费乏力现状下，投资仍是下半年经济增长的重要引擎，也是稳增长政策的有效着力点。从目前的秦皇岛、唐山等港口运输能力来看，港口运能远没有适应铁路运能的提高的需要，北方港口堆场小、缓冲能力低，与大秦线的大批量、大规模、均衡性运输产生尖锐矛盾。
钢铁对煤炭需求回调空间有限。如果按5月平均电煤日耗水平330万吨计算，当前电煤库存可用天数升至27天，已超过了合理库存水平。
今年国内将有18个新建合成氨和尿素项目投产，合计合成氨产能564万吨，尿素产能873万吨，产能将稳定增加。国资委5月发布了《关于国有企业改制重组中积极引入民间投资的指导意见》，卫生部、铁道部、国资委、银监会等多部委机构也连续出台引进民资的细则。
政府继续通过融资平台和基础设施债权等手段支持基础设施建设，公用事业、交通运输、产业升级农村和西部地区基础设施等建设项目正陆续获批：公用事业项目：发改委5月审批通过了30多个风电和10多个水电项目，其他替代能源和清洁能源项目，包括太阳能、煤层气以及生物质能等也得到放行。供给方面，由于煤炭资源地域分布的不均衡，铁路运输对煤炭消费的制约较强，同时受十二五煤炭产量规划限制，资源整合制约产能发挥等因素的影响，预计下半年国内煤炭实际供应能力扩张不明显，对应国内煤炭需求平缓增长，供需或呈弱势均衡格局。我国煤炭工业实现由量增长向质提升的转变时期,，产业的集中度将进一步提高。利率方面，6月7日晚，央行3年来首次降息25个基点，预示着新一轮降息周期的开启，这将有助于降低企业融资成本，提振了市场投资信心，彰显了决策层稳增长的决心。
辽宁、吉林、黑龙江、河北、河南和安徽六省由于靠近煤炭主产区，小煤矿要大幅减少。中国煤炭运销协会数据显示：今年14月，全国重点发电企业累计耗煤4.6亿吨，同比增长6.3%。
由国家统计局和物流采购联合会公布的PMI创下年内新低50.4%，环比上月回落2.9个百分点。交通运输项目：根据交通运输十二五发展规划，十二五期间交通建设投资规划总规模为6.2万亿元，年均增长6%左右。
铁路运输量占全国煤炭运输量的70%以上，不断增长的能源需求与有限运力的矛盾一直制约我国煤炭供应。农村基础设施建设方面，政府增加了农村基础设施投资，新项目更关注农田水利灌溉、公路和电力建设。
